BREITLING NAVITIMER 1 B01 CHRONOGRAPH 43 TWA EDITION

BREITLING ОТМЕЧАЕТ ЗОЛОТУЮ ЭРУ АВИАЦИИ, И  ИЗДАНИЕ TWA ЗАВЕРШАЕТ КАПСУЛЬНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ.

Недавно компания Breitling выпустила свою первую капсульную коллекцию - Navitimer 1 Airline Editions - в честь важной роли бренда в золотой век авиации и некоторых наиболее символичных авиакомпаний того времени. Коллекция взлетела с Swissair, и второй авиакомпанией, присоединившейся к команде, была Pan Am. Теперь к этим знаковым перевозчикам присоединился TWA, чьи самолеты были привычным зрелищем в небесах мира на протяжении большей части двадцатого века.    

Коллекция Breitling Capsule Navitimer 1 Airline Edition.

Все три модели швейцарских часы Navitimer 1 Airline Edition оснащены механизмом Breitling Manufacturing Caliber 01. Механический хронограф с внутренним механизмом признан одним из лучших в мире и обеспечивает удивительную точность и запас хода примерно 70 часов. Все модели оснащены двунаправленно вращающимся безелем, снабженным знаменитым правилом кругового скольжения, служащего для выполнения всего спектра расчетов, связанных с воздушной навигацией. Их характерные часовая и минутная стрелка придают часам динамичную современную интерпретацию классического вида. Эта первая коллекция капсул Breitling будет доступна с апреля 2019 года в бутиках Breitling и официальных магазинах в течение ограниченного периода времени.

Хронограф Navitimer 1 B01 43 TWA Edition.
Navitimer 1 B01 Chronograph 43 TWA Edition имеет прозрачную сапфировую заднюю крышку с нанесенным логотипом TWA. Trans World Airlines, базирующаяся в Соединенных Штатах, была в числе крупнейших аэропортов мира на протяжении большей части двадцатого века. Эти часы из нержавеющей стали оснащены серебряным циферблатом, антрацитовыми циферблатами и ремешком в винтажном стиле из коричневой кожи или сетчатым браслетом из нержавеющей стали. И, как и другие издания в капсульной коллекции, ранее посвященные Swissair и Pan Am, она отмечает одну из авиакомпаний, сыгравших столь важную роль в появлении коммерческого рейса в двадцатом веке и в значительной степени ответственных за внедрение пассажирской авиации как мы знаем это сегодня.